Pranešama, kad paskutinis, tačiau pats karščiausias septintos kartos „Golf“ gatves pasieks jau 2014-ųjų pradžioje – tikėtina, kad po debiuto šių metų Frankfurto parodoje, vyksiančioje rugsėjo mėnesį.

Septintos kartos „Golf R“ šią savaitę buvo pastebėtas Niurburgringo trasoje. Visas automobilio kėbulas buvo užmaskuotas, siekiant neatskleisti jokių karštojo hečbeko akcentų.

Gamintojo teigimu, šis automobilis bus pats galingiausias serijinis modelis ilgoje „Golf“ istorijoje. Po variklio gaubtu „Volkswagen“ montuos 2,0 litrų TSI variklį su 286 AG bei 380 Nm. Neįvardijami kompanijos darbuotojai atskleidė, jog su tokia galia šis automobilis iki 100 km/h įsibėgės per 5 sekundes bei pasieks maksimalų 250 km/h greitį.

Įspūdingą pagreitį užtikrins ir visų varančiųjų ratų važiuoklė „Haldex 5“, paimta iš naujojo „Golf 4Motion“. „Volkswagen“ tvirtina, kad jų technologija labai efektyviai paskirsto galią į abi varančiąsias ašis. Žinoma, kad centrinis bei galinis diferencialai bus valdomi elektroniniu būdu.

Visgi, didžiausią įspūdį kelia šio „Golf R“ svoris – gamintojas tiki, kad jiems pavyks masę nurėžti iki 1200 kg ribos. Palyginimui, praktiškai analogiškas automobilis „Audi S3“ sveria 1415 kg, tuo tarpu septintos kartos „Golf GTI“ – 1350 kg. Nors ir VW teigia, kad R versijoje bus taikoma pažangi svorio taupymo technologija, atsikratyti 150 kg bei sumontuoti visų varančiųjų ratų važiuoklę – titaninė užduotis.

„Volkswagen“ tvirtina, kad 2,0 litrų variklį bus galima išmaitinti tik su 7 litrais degalų šimtui kilometrų.

2013 m. sausio ir vasario mėnesių „Nissan Juke" ir „Qashqai" pardavimai sudarė 47,4 proc. visos kompaktiškų miesto visureigių rinkos Baltijos Šalyse, rašoma „Nissan“ pranešime spaudai.

2010 metų rudenį pasirodęs „Nissan Juke" jau spėjo įrodyti, jog yra dar vienas sėkmingas „Nissan" kompanijos kūrinys po „Qashqai". Nuo prekybos pradžios šiuo modeliu Šiaurės Europos šalyse jau parduota apie 9800 įstabių „Nissan Juke" automobilių, iš jų net 1900 vnt. Baltijos šalyse! 2012 m. Latvijoje „Juke" buvo pirmas pagal populiarumą crossover modelis ir užėmė antrąją vietą visoje lengvųjų automobilių rinkoje. 2013 metų sausio ir vasario mėnesiais kas antras parduotas crossover buvo „Nissan" modelis, o lengvieji visureigiai „Juke" ir „Qashqai" sudarė 47,4 proc. visos kompaktiškų SUV klasės modelių rinkos Baltijos šalyse.

Neseniai pasirodė visiškai nauja „Nissan" perkamiausio kompaktiško crossover modelio „Juke" versija „n-tec". Specialios laidos „Juke n-tec" modelis išsiskiria pažangiomis technologijomis, kurių centre puikuojasi naujos kartos „Nissan Connect" sistema, dabar turinti platesnį 5,8 colio spalvotą jutiklinį ekraną. Ji sumaniai sujungia palydovinę navigacijos įrangą su „Bluetooth" sąsaja mobiliesiems telefonams ir muzikos grotuvams prijungti.

Patikimi šaltiniai teigia, kad Vokietijos prabangių automobilių gamintojas BMW planuoja „i3 Concept Coupe“ versiją bei kelis kitus vidutinio dydžio modelius.

Kol kas „i“ automobilių gamą sudaro tik i3 bei i8 – abu šie modeliai dar nepasiekė serijinės gamybos konvejerio. Remiantis neoficialiomis žiniomis, galima tikėti, kad po „i3 Concept Coupe“ vokiečiai pristatys penkiadurį automobilį. Neatmetama galimybė, kad šis bus kuriamas pagal „BMW Concept Active Tourer“ kėbulo linijas.

Patikimas šaltinis priduria, kad „i“ divizijos galimybės yra labai plačios ir visiškai neišnaudotos – ekologiškus automobilius gaminantis BMW padalinys turi labai didelį potencialą.

Manoma, jog i3 bei i8 modeliai nubrėžia „i“ serijos automobilių gamos ribas, todėl mažai tikėtina, kad BMW sukurs mažesnį hibridą už i3 bei galingesnį už i8.

„Audi“ diegiamas vairuotojams skirtų informacinių paslaugų paketas pasipildė nauja programa „Audi connect Refueling Stop“, padedančia pakeliui rasti pigiausią degalinę, rašoma kompanijos pranešime spaudai.

Išmanioji paslaugos programėlė nuolat konroliuoja degalų kainas regiono degalinėse ir, siedama jas su automobilio navigacinės sistemos tiekiamais duomenimis, gali suteikti vairuotojui išsamią informaciją apie degalų kainas jau kelionės pradžioje. Ir būtent jūsų išsirinktame maršrute, o taip pat laisvai pasirenkamoje navigacinės sistemos žemėlapio vietoje.

Šiuo metu vyksta paslaugos diegimo darbai ir „Audi connect Refueling Stop“ prieinama tik „Audi A3“ vairuotojams.

Nuo gegužės mėnesio į programą tikimasi įtraukti daugiau automobilių, o ateityje šia paslauga galės naudotis visų „Audi“ modelių vairuotojai.

Būtina sąlyga: „Audi connect“ paslaugą palaikanti automagnetola su navigacine sistema ir „Audi“ internetinio ryšio automobilyje techninės priemonės.